2020年彻底证明了这一点,几乎颠覆了美国生活的方方面面. 卡车运输业承受着不成比例的冲击, 2021年的卡车行业前景如何?

《乐博平台》(The Road to Now: How The P和emic interrupted The Supply Chain)

运输和航运 have never been an easy nut to crack; according to Broughton Capital, 1,仅2019年就有100家货运公司倒闭. 企业倒闭,生产放缓,包括司机在内的所有人都被迫休假 货物装卸机 这使得卡车运输量的所有主要指数几乎翻了三倍,达到3,2020年,140家卡车运输公司关闭, 其中大多数是小型运输船. 而“工资保护计划”(Paycheck Protection Program)的贷款和其他举措缓解了冲击, 随着需求在2020年第三季度和第四季度开始回升,行业及其乐博平台的客户都感受到影响.

2019冠状病毒病(COVID-19)破坏后的卡车运输行业复苏

疫情爆发一年半以来,情况如何? 信号混合.

一个有前途的复苏

现在,国内生产总值(GDP)正以近40年来从未见过的速度激增. 然而,与COVID-19的最初打击一样,复苏本身绝非一帆风顺. 根据一项研究 功能处理量5 .答案:c.45%的GDP年增长率将被卡车运输业更高的增长远远超过, 对一个已经捉襟见肘的行业提出了高需求.

消费者的行为

GDP描绘了一幅美好的图景, 从这些数字中可以看出,消费者的行为已经发生了变化. 首先,许多消费者仍在网上购买,而不是亲自购买. 这迫使物流行业的许多部门调整他们的整个模式,正如我们看到的,仓储的增长, 全方位乐博平台配送中心和最终里程公司. 还有一个问题:在长时间的强制隔离之后, 我们更倾向于体验而不是事物. 当采购增加时, 音乐会, 餐厅和酒吧乐博平台, 旅游, 和其他社会活动是推动复苏的重要部分.

卡车运输业面临的挑战

当卡车运输业重新站稳脚跟时,这意味着什么?

减少运输能力

早些时候,我们提到了在疫情期间关闭的众多卡车运输公司. 数量较少的航空公司,加上对这类乐博平台的需求高于平均水平 需要运费加快运输这给该行业带来了巨大压力. 各种规模的卡车运输公司都被迫根据当地情况重新考虑优先考虑的事项, 这取决于他们的客户所在的地方,他们可能会进行某些类型的运输, 以及某些类型的设备能力, 更难以获得.

需求超过供给

还有一个更深层次的问题. 正如你所知道的, 任何东西的成本——卡车, 卡车司机, 燃料, 和其他商品一样,都是由供求规律驱动的. 在长时间的封锁导致供应上升,需求下降之后, 目前的经济轨迹导致需求迅速超过供给. 消费者并不是唯一感到手头拮据的人. 在运输部门, 我们看到汽车和卡车零件短缺,这导致某些功能从选项列表中删除, 但这只是问题的开始. 钢铁、铝、橡胶和燃料等主要原材料的价格也在上涨. 成本上升和零部件短缺反过来意味着订单 类8 卡车和拖车要到2022年才可能完全开放, 尤其不合时宜的微芯片短缺更是加剧了这个问题. 由此导致的燃料和维护成本的上升给车队和个人业主-运营商带来了额外的压力.

货车运输如何适应需求

不断变化的形势正迫使客户和发货人都去适应. 各大航空公司都加紧了招聘工作, 甚至更小的公司和个人经营者也在接受数据驱动的决策,以适应大繁荣. 而现在的供需显然是不平衡的, it’s still possible to find the capacity you need at competitive rates; you just need to know where to look. 由于有广泛的网络,a 第三方物流货运公司 就像Able Transport Solutions比大多数公司更适合提供帮助,所以我们邀请您 获取运输报价 来自您可以信任的第三方物流公司,以满足您在美国和加拿大各地的运输需求.